Návrh vychází z původního základního uspořádaní průmyslové čtvrti a také z pravoúhlé sítě cest, která byla důležitým prvkem pro návrh dopravní struktury. Nový urbanistický návrh je rozdělen do 4 sektorů. Je zde bloková zástavba s převládající funkcí bydlení. Dále liniová zástavba oddělující Vjanorskou radiálu s administrativní funkcí. Na jihozápadě se nachází park s výškovými budovami určenými k bydlení. V západní části počítá plán jen s drobnými zásahy do existující zástavby. Páteří projektu je pěší promenáda spojující důležitou vlakovou stanici Bratislava-Predmestie s frekventovanou radiálou Vajnorská. Tato promenáda vede podél jedné ze zachovalých původních železničních tratí, která bude zrekonstruována a užívána jako kolejová trať pro městskou dopravu.

(Spolupráce: Ing. arch. Viktor Orosz, Ing. arch. Jakub Bilan)